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5分鐘了解低溫切斷閥的結構特點和工作原理

更新時間：2021-11-24瀏覽：1280次

　　低溫切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構的一種，由活塞執(zhí)行機構與截止閥組成，氣動切斷閥接收調(diào)節(jié)儀表的信號，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換，切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣，流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。該切斷閥是一種能在各種管路上做遠距離、快速截止和切斷的閥門。

　　低溫切斷閥的結構特點：

　　1、該切斷閥加上帶彈簧復位的氣動執(zhí)行機構，在氣缸部位加裝安全附件（易熔塞）；

　　2、緊急切斷閥閥本體部分利手動低溫截止閥結構，密封面上做必要的改進，使其更適用于緊急切斷的使用要求。

　　3、執(zhí)行器部分的復位力來自-高品質(zhì)的壓縮彈簧；

　　4、若無法正常向閥門提供驅(qū)動氣源時，可用閥門的手動裝置啟閉閥門，不敢影響整個系統(tǒng)的正常工作。

　　低溫切斷閥的工作原理：

　　氣缸充入壓力時，活塞上升帶動閥桿開啟閥門，關閉時釋放氣缸內(nèi)氣體，活塞在彈簧的作用下帶動閥桿與閥瓣向下運動，密封件壓緊閥座，閥門關閉；

　　氣動操作時，當閥門的周圍環(huán)境溫度達到易熔金屬熔化溫度時(用于低溫槽車、低溫罐式集裝箱的緊急切斷閥易熔塞在75℃±5℃應熔化)，易熔塞內(nèi)部的易熔金屬就會熔化，汽缸內(nèi)的工作壓力會自動排放，活塞在彈簧的作用下帶動閥桿與閥瓣向下運動，密封件壓緊閥座，閥門關閉；

　　旋轉(zhuǎn)頂部的手輪帶動閥桿與閥瓣向上運動，可手動開啟閥門。